İnsansız Hava Uçaklarının Ana Karargahı Batman

iha ana karargah

TAI tesislerinde 180 Türk mühendis tarafından üretilen ANKA, 24 saat havada kalabilecek. Heronlar 30 bin feet
yükseklikte 185 kilogram faydalı yük taşırken ANKA, aynı irtifada 200
kilogramın üzerinde yük alabilecek. Heronların, özellikle kış aylarında,
3 saate kadar buz önleme yapabilirken bu süre ANKA?da 24 saate kadar
çıkabiliyor. Heronlardan daha hızlı uçan ANKA, bu özelliğiyle 24 saat
içinde daha fazla alanı tarayabilecek. Bulut arkasından da keşif ve
gözetleme yapabilen ANKA, her türlü hava koşulunda iniş ve kalkış
yapabiliyor. 800 bin saatin üzerinde bir çalışmayla yapılan ANKA,
TSK?dan gelecek talep doğrultusunda silah da entegre edilebilecek. İlk
uçuşunu geçtiğimiz ay başarıyla yapan ANKA?dan bu yıl 5 adet üretilecek.
Toplam 10 adet ANKA ise 2012 yılının sonunda envantere girecek.
Böylece, TSK?nın elindeki operatif insansız hava aracı sayısı 20?ye yükselecek.

Anka?nın kalkış ve iniş yeri olarak Batman Askeri Hava Jet Üssü olarak belirlendi.Tüm teknik donanım 2012 ?ye kadar buraya yerleştirilip 2012 ?nin sonlarında uçuşlarına başlayacak.
Efsaneye göre, bütün kuşların şahı olup, Kaf dağında yaşadığına
inanılan Anka kuşu, bilge ağacında yaşar, ölümsüzdür ve bu nedenle tüm
zamanların bilgisine sahiptir.
Bu nedenle, TİHA?ya da özgürlüğün, güç ve bilgeliğin sembolü olan Anka kuşunun ismi verildi. ANKA, kanatlarıyla da efsanelerde resmedilen Anka kuşuna benziyor.
ANKA?nın sağ tarafında, Mustafa Kemal  imzası bulunuyor.
TİHA ilk olarak, 23 bin fite çıkıp 18 saat havada kalacak. Daha sonra 30 bine çıkıp 24 saat kalacak. 17 metre
kanat açıklığı, 9 metre boyu, 1,70 metre yüksekliği bulunan uçak, gündüz ve gece keşif, gözetleme ve hedef tespiti yeteneklerine sahip.
Otomatik kalkış ve iniş kabiliyetine sahip olan uçağın, karıştırma korumalı 200 kmlik bir menzil veri linki bulunuyor.
Uçak, çekerek kaydettiği verileri yer istasyonuna gönderiyor ve bu çerçevede, keşif, gözetleme ile görüntü istihbaratının yanısıra, haberleşme ve elektronik harp imkanı sağlıyor.
Operatif İHA sınıfından bulunan ANKA?nın görev bilgisayarı ASELSAN tarafından yapıldı.
Bu yıl içinde testleri devam edecek olan ANKA?ya gelecek yıl gece görüş kamerası takılacak.
ANKA?ya, 2012 yılında da bulutların ardından görüş sağlayabilecek radar sistemi monte edilecek.
Türk Silahlı Kuvvetleri?nden (TSK) 10 uçak siparişi alan TUSAŞ, 2012 yılı sonunda ya da en geç 2013 yılında TSK?ya teslim edilecek.

hava araçları

HERONDAN DAHA UCUZA MAL OLACAK

ANKA?nın, sınıfındaki Heron?a göre, bazı üstünlükleri bulunuyor.
ANKA öncelikle, Heron?dan farklı şekilde jet yakıtı kullanıyor. Heron?da üç saatle sınırlı olan buz önleme sistemi, ANKA?da 24 saat boyunca çalışabiliyor.
Heron?un 185 kg faydalı yük taşıma kapasitesi bulunurken ANKA 200 kg yük taşıyabilecek.
ANKA, 200 km?yi 1 saatte alabiliyor.
ANKA?nın Heron?dan daha ucuza mal olacağını belirten yetkililer,
aynı sınıftaki dört uçak ile iki istasyonlu bir sistemin ortalama
maliyetinin 50-60 milyon dolar olduğunu, ancak ANKA?nın bu rakamın altında mal olacağını vurguladı.
insansız hava uçakları

    Makale Yazarı: Duslerkulup

Yorum

  1. By Mehmet

Teşekkürler...